Odg: Lampica upozorenja i front assist-a. « Odgovor #2 poslato: 26. Jun, 2018. 12:43 ». Onaj puni deo na masci,ispod znaka,je mesto gde je radar. Moze biti da je od prljavstine zaglupeo,ali tad ispise da je FA nedostupan (meni se zimus desavalo,zapedi maska). Ovo ispisivanje onog crvenog bez pistanja mi je cudno,to mi se nikad nije desilo. SMA Connection Assist to narzędzie do uruchamiania konfiguracji połączenia sieciowego (np. laptop - falownik) i jest idealnym rozwiązaniem w sytuacjach, gdy automatyczna konfiguracja sieci nie jest możliwa. Dzięki SMA Connection Assist urządzenia SMA można zintegrować z dowolną siecią lokalną lub domową za pomocą zaledwie kilku Front Assist.Recurriendo a los mismos sensores que habitualmente se utilizan ya para el ACC, o control de crucero adaptativo, los automóviles que disponen de 9 posts · Joined 2021. #1 · Sep 1, 2021. Hi, I recently purchased a 2018 VW Tiguan SE. It's the fourth VW I've owned and I really like most things about it. But the night before last, my girlfriend and I were driving about 45 MPH across a bridge, when all of a sudden the front assist activated and mashed the car to a halt. On every occasion that we have towed the van after about 1 1/2 hours of towing the front assist system (front assist, lane assist, adaptive cruise control) stops working. On the most recent occasions we were actually stationary at the time. The car has been to the dealer once and had the system re calibrated. Vay Nhanh Fast Money. Systemy bezpieczeństwa. Jak działa Front Assist, Side Assist, Emergency Assist? Front Assist, Side Assist, Emergency Assist, Trailer Assist... po co w samochodzie tylu asystentów? Wszystko dla bezpieczeństwa kierowcy i innych uczestników... 30 lipca 2020, 8:15 Skoda Kamiq. Bezpieczeństwo w miejskim SUV-ie Poziom bezpieczeństwa jest obecnie jednym z kluczowych kryteriów wyboru auta. Nowoczesne systemy bezpieczeństwa oferują już nie tylko pojazdy klasy wyższej, ale... 31 października 2019, 10:25 Skoda Kamiq. Systemy wspomagania kierowcy Podczas tegorocznych targów Poznań Motor Show, jedną z premier na stoisku Skody był SUV KAMIQ. Auto zostało wyposażone w szereg systemów, które wspomagają... 26 kwietnia 2019, 9:32 Bezpieczne hamowanie. Systemy wsparcia kierowcy Układ hamulcowy jest podstawowym elementem bezpieczeństwa samochodu. Ale w sytuacjach zagrożenia coraz większy wpływ na poprawę bezpieczeństwa jazdy mają... 30 sierpnia 2018, 14:41 Opony letnie, zimowe i całoroczne. Czeka Cię wymiana opon i nie wiesz, jakie wybrać? Pomożemy Ci znaleźć najlepsze opony Na rynku dostępny jest duży wybór opon letnich, zimowych oraz całorocznych. Postaraliśmy się przedstawić najważniejszą charakterystykę opon sezonowych i... 28 lipca 2022, 0:48 Wymiana wycieraczek samochodowych - na co zwrócić uwagę przed zakupem? Wycieraczki samochodowe to element wyposażenia, który poprawia widoczność jazdy w deszczu oraz pozwala na usunięcie zabrudzeń z szyby. Chociaż są stosunkowo... 28 lipca 2022, 0:47 Kamera samochodowa - dlaczego warto kupić? Jakie dodatkowe funkcje może posiadać? Kamery samochodowe zdobywają coraz większą popularność wśród kierowców. Warto nieco bliżej zapoznać się z tematem, gdyż kamera i jej funkcjonalności zależą... 28 lipca 2022, 0:47 Czujniki parkowania - dlaczego warto kupić? Jakie są rodzaje? Czujniki parkowania są bardzo pomocne, jeśli parkujesz w miejscach dosyć ciasnych. Nowoczesne samochody są wyposażone w czujniki parkowania lub asystenta... 28 lipca 2022, 0:47 Bagażnik samochodowy - na dach, na hak w promocjach - który wybrać? Wady i zalety Wybór bagażnika samochodowego będzie miał wpływ nie tylko na wygodę przy montowaniu i ściąganiu rowerów czy bagażu. Bagażnik samochodowy na dach i na hak... 28 lipca 2022, 0:47 Alkomaty Promiler i innych firm. Na co zwrócić uwagę przy wyborze alkomatu? Alkomat powinien posiadać każdy kierowca, któremu zdarza się sięgać po alkohol. Gdy dzieje się to okazjonalnie, wystarczyć może alkomat jednorazowy, który jest... 28 lipca 2022, 0:47 Hamowanie silnikiem. Czy i kiedy warto je stosować? Wyjaśniamy wątpliwości Począwszy od kursów na prawo jazdy wpaja nam się, że powinniśmy jak najczęściej hamować silnikiem dla dobra samochodu i portfela. Czy hamowanie silnikiem aby na... 21 lipca 2022, 11:28 Prognoza pogody. Policja apeluje do kierowców! Na co uważać? Policja przypomina, by w czasie jazdy, nie lekceważyć wysokich temperatur. Upał ma wpływ na kierowców, ponieważ wysoka temperatura w aucie spowalnia reakcje... 21 lipca 2022, 8:36 Mandaty. Wyższe kary sprawiają, że Polacy jeźdżą ostrożniej? Najpierw izolacja i ograniczenia w przemieszczaniu się samochodem, a później nowy taryfikator, w którym drastycznie zaostrzono kary za wykroczenia drogowe,... 18 lipca 2022, 8:24 Taksówki tylko dla kobiet. W tych krajach zamówisz samochód prowadzony przez kobietę Taksówki tylko dla kobiet mają grono swoich zwolenniczek w wielu krajach. Rozwój przewozu osób oraz uberyzacja rynku taksówkarskiego sprawiły, że tego typu... 12 lipca 2022, 16:01 Bezpieczeństwo na drodze. Pierwsza Dama na spotkaniu z seniorami O zagrożeniach i wpływie kondycji psychofizycznej na bezpieczeństwo ruchu drogowego, a także o zmieniających się przepisach, rozmawiali z seniorami Małżonka... 12 lipca 2022, 8:02 Kobiety trzeźwiej myślą. Polki mają bardziej odpowiedzialne podejście do prowadzenia auta niż mężczyźni. Zobacz, jakimi są kierowcami Polki bardzo krytycznie podchodzą do prowadzenia auta pod wpływem alkoholu, jak wykazały badania zrealizowane w ramach kampanii „Trzeźwo myślę”. Częściej niż... 7 lipca 2022, 9:30 Koniec produkcji samochodów z silnikami spalinowymi. To już pewne, bo UE zadecydowała. Znamy datę, co z samochodami używanymi? [ W 2035 r. nie zarejestrujemy już do używania samochodu z silnikiem spalinowym. Na dodatek nikt w Europie nie będzie miał prawa produkowania takich samochodów.... 6 lipca 2022, 6:02 Czarna skrzynka w samochodzie. Od 6 lipca nowe obowiązkowe wyposażenie samochodu. I nowy wydatek! Od 6 lipca nowe samochody będą musiały być wyposażone w system ISA oraz tzw. czarną skrzynkę. Jak mają działać te rozwiązania w praktyce? 5 lipca 2022, 9:17 Przemysł samochodowy Rosji jest jedną nogą w grobie. Stan agonalny konstatował rosyjski urząd statystyczny Na nic się zdały brawurowe zapewnienia rosyjskich urzędników, że przemysł rosyjski poradzi sobie z następstwami nakładanych przez Zachód na Rosję sankcji za... 1 lipca 2022, 19:06 Używana Skoda Karoq (2017 - obecnie). Poznaj jej wady, zalety Skoda Karoq to wciąż świetna propozycja, a jeśli trafimy na zadbany egzemplarz w wysokiej wersji wyposażenia (np. Scout), możemy mieć pewność, że jeszcze długo... 1 lipca 2022, 12:43 PGNiG zwiększa bezpieczeństwo energetyczne Polski. Wzrastają możliwości magazynowania gazu. "Będziemy bardziej odporni na kryzysy" Grupa Kapitałowa PGNiG rozbuduje Podziemny Magazyn Gazu w Wierzchowicach. Dzięki realizacji inwestycji możliwości gromadzenia zapasów gazu w kraju wzrosną o... 30 czerwca 2022, 14:02 Audi RS3 TFSI 400 KM. Pierwsze wrażenia z torowej jazdy To była szybka prezentacja. Dosłownie i w przenośni. Kilka kółek po specjalnie wyznaczonym torze testowo-szkoleniowym na DriveLand. Pełnoprawny, kilkudniowy... 21 czerwca 2022, 13:11 Systemy bezpieczeństwa. Jak działa Front Assist, Side Assist, Emergency Assist? Front Assist, Side Assist, Emergency Assist, Trailer Assist... po co w samochodzie tylu asystentów? Wszystko dla bezpieczeństwa kierowcy i innych uczestników... 6 stycznia 2021, 11:05 Skoda Kamiq. Bezpieczeństwo w miejskim SUV-ie Poziom bezpieczeństwa jest obecnie jednym z kluczowych kryteriów wyboru auta. Nowoczesne systemy bezpieczeństwa oferują już nie tylko pojazdy klasy wyższej, ale... 31 października 2019, 10:03 Systemy pomagają kierowcy. Większe bezpieczeństwo i komfort jazdy Bezpieczny samochód musi się wyróżniać nie tylko liczbą poduszek powietrznych, układami ABS i ESP. Obecnie to już standard. Nowoczesne auto jest obecnie... 30 września 2019, 11:41 Bezpieczne hamowanie. Systemy wsparcia kierowcy Układ hamulcowy jest podstawowym elementem bezpieczeństwa samochodu. Ale w sytuacjach zagrożenia coraz większy wpływ na poprawę bezpieczeństwa jazdy mają... 30 sierpnia 2018, 14:33 Systemy wspomagające kierowcę, czyli wyższy poziom bezpieczeństwa Poziom bezpieczeństwa w samochodzie to nie tylko liczba poduszek powietrznych czy układ ABS. To także cały zestaw systemów, które wspomagają kierowcę podczas... 17 kwietnia 2018, 13:25 Dzień Bezpiecznego Kierowcy. Czy pamiętasz o tych zasadach? 25 lipca przypadają imieniny Krzysztofa, a Święty Krzysztof jest patronem kierowców i podróżujących. Tego dnia obchodzimy również Dzień Bezpiecznego Kierowcy, w... 25 lipca 2022, 8:34 Używana Skoda Karoq (2017 - obecnie). Wady, zalety, typowe usterki Skoda Karoq bardzo często jest wymieniana jako optymalna propozycja, gdy ktoś pyta o kompaktowego crossovera z szeroką paletą silników do wyboru. Świetnie się... 24 lipca 2022, 17:00 Kodeks drogowy 2022. Pojazd uprzywilejowany. Jak utworzyć korytarz życia? Można dostać mandat Pojazd uprzywilejowany to nie tylko karetka pogotowia, policja, czy straż pożarna. Wielu kierowców nie wie jak zachować się na drodze widząc nadjeżdżające auto... 21 lipca 2022, 8:00 Alfa Romeo. Koniczynka, czyli Quadrifoglio Verde na nadwoziach Ugo Sivocci był doskonałym kierowcą, ale miał pecha. Zyskał miano wiecznie drugiego. Gdy wystartował w 1923 roku w wyścigu Targa Florio, na masce silnika jego... 20 lipca 2022, 7:54 Kodeks drogowy 2022. Prawo jazdy. Czy kursant może zostać ukarany mandatem? Mandat karny może zostać nałożony na kierowcę, który nie przestrzega przepisów. Ale czy ukarany może zostać kursant, który dopiero się uczy? 19 lipca 2022, 8:05 Kapelusze królowej, D-Day i Renault Vel Satis Patricka Le Quementa jako stylistę można oceniać różnie, ale nikt nie ośmieliłby się powiedzieć, że projektuje nadwozia banalne. 19 lipca 2022, 8:00 Mandaty. Wyższe kary sprawiają, że Polacy jeźdżą ostrożniej? Najpierw izolacja i ograniczenia w przemieszczaniu się samochodem, a później nowy taryfikator, w którym drastycznie zaostrzono kary za wykroczenia drogowe,... 18 lipca 2022, 8:24 Skoda zapowiada nowy model. Mamy pierwsze zdjęcie! Skoda zapowiada nowy styl projektowania i ujawnia pierwszy szkic samochodu koncepcyjnego VISION 7S. Nowość zaoferuje miejsce dla siedmiu osób. 15 lipca 2022, 13:31 Znasz taką metodę? Poprawia bezpieczeństwo na drogach Trwa sezon rowerowy. Kierowcy powinni zwrócić szczególną uwagę na bezpieczeństwo rowerzystów nie tylko podczas jazdy, lecz także przy wysiadaniu z samochodu. W... 14 lipca 2022, 13:17 Kodeks drogowy 2022. Płatność mandatu kartą. Kiedy można? W lutym 2018 roku funkcjonariusze z wydziałów ruchu drogowego zostali wyposażenie w terminale płatnicze. Decyzja o formie płatności - gotówką czy bezgotówkowo,... 13 lipca 2022, 8:00 Bezpieczeństwo na drodze. Pierwsza Dama na spotkaniu z seniorami O zagrożeniach i wpływie kondycji psychofizycznej na bezpieczeństwo ruchu drogowego, a także o zmieniających się przepisach, rozmawiali z seniorami Małżonka... 12 lipca 2022, 8:02 Nowy taryfikator mandatów. Czy na drogach jest bezpieczniej? W porównaniu z przedpandemicznym 2019 r., liczba śmiertelnych ofiar wypadków drogowych w Polsce w 2021 r. spadła o 23 proc. – wynika z najnowszych danych... 11 lipca 2022, 13:37 BMW E30 (1982-1994). Klasyk z lat 80, który potrafi zaskoczyć Kompaktowe wymiary, zgrabna, proporcjonalna sylwetka, wnętrze dobrej jakości urozmaicone konsolą środkową pochyloną w stronę kierowcy - to widać na pierwszy... 11 lipca 2022, 8:10 Skoda Fabia TSI 110 KM. Jak sprawdziła się w naszym teście? Dla wielu osób Skoda Fabia to kwintesencja czeskiej motoryzacji. Wcześniej była oczywiście Skoda Favorit, ale młodsze pokolenie z trudem odnajduje w pamięci ten... 4 lipca 2022, 8:57 Volkswagen Scirocco. Klasyk z charakterem. Czym zachwycał? Nazwany od suchego, gorącego wiatru znad Sahary wywietrzył z salonów Volkswagena resztki modeli, które w latach siedemdziesiątych odpychały się jeszcze... 2 lipca 2022, 11:15 Używana Skoda Karoq (2017 - obecnie). Poznaj jej wady, zalety Skoda Karoq to wciąż świetna propozycja, a jeśli trafimy na zadbany egzemplarz w wysokiej wersji wyposażenia (np. Scout), możemy mieć pewność, że jeszcze długo... 1 lipca 2022, 12:43 Klimatyzacja w aucie. Jak używać? Czego unikać? Latem jednym z najbardziej cenionych elementów wyposażenia samochodu jest klimatyzacja. Ale jak każdy układ w aucie wymaga odpowiedniej obsługi. 27 czerwca 2022, 11:50 11 godzin temu, xplone napisał: Raz kiedyś widziałem taką ikonkę na czerwono, ale od tego czasu już nigdy więcej mi się nie wyświetliła a auto jeszcze nigdy samo nie zahamowało tylko z włączonym ACC hamuje ale to normalne działanie ACC, ale FA nie działa jakby, może musi być jeszcze coś spełnione żeby działało ? Szukam kodowania FA może coś jest pominięte u mnie w samochodzie w kodowaniu. Nie umiem nigdzie znaleźć instrukcji kodowania FA. Nie wiem czy coś nie znikło z ustawień w kierownicy wydawało mi się że kiedyś przyciskiem ACC miałem 3 opcje, regulator odstępu, jakiś inny regulator i ogranicznik prędkości a teraz mam tylko ogranicznik i regulator odległości ACC. Żeby zadziało musi bardzo drastycznie/ szybko maleć odległość do np. auta jadącego przed tobą. Poza tym aby zadziałało to teoretycznie musisz mieć przed sobą jadące auto (teoretycznie dlatego że w materiale szkoleniowym dot. front assist jest napisane że raguje tylko na jadące pojazdy, u mnie trzy razy zadziałało na zatrzymany pojazd przeddemną ) także oszczędź sobie testów z kartonowym pudłem , jakich mnóstwo w nie oczekuj że będzie hamować jak dojeżdzasz do kogoś z prędkością 30km/h. Z mojego doświadczenia z tym systemem to powiem ci jedno jak już hamuje autonomiczne , to zatrzymuje się przed poprzedzającym pojazdem naprawdę na rzyletki (na centymetry ) , więc jak będzie ślisko to raczej system się nie ci testy tego systemu , bo widziałem jak hamuje i tylko hamuje sam w ostateczności jak dla mnie to był pewny dzwon ... Raz mi się też zapalił na zegarach symbol czerwonego pedału , w instrukcji w jednym rozdziale opisują to jako awaria skrzyni dsg, a w dziale front assist, że odległość miedzy pojazdami jest tak mała że system samodzielnie nie wyhamuje . Podsumowując ,albo nie doprowadziłes do naprawdę podbramkowej sytuacji i system się nie aktywował , lub masz go wyłączony, lub ew. jest potrzeba wykonania kalibracji radaru, lub kalibracji kamery w szybie przedniej ,też może wpływać na to (Może szybe wymieniałeś ?)... poczytaj też ssp 543 W historii mojego auta dwa razy była wymieniana szyba i za każdym razem serwis robił kalibracje kamery , z resztą w DE nawet nie zależne warsztaty zajmujące się szybami to robią. Edited June 26, 2019 by Marek3 Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! Rhingsm 08 Sep 2008 11:10 2963 #1 08 Sep 2008 11:10 Rhingsm Rhingsm Company Account Level 29 #1 08 Sep 2008 11:10 Witam. Mam w najbliższym czasie zająć się robieniem sieci u wujka. U jego w mieście zarząd miasta uruchomił darmowy hotspot dla wszystkich jego mieszkańców. Do 300m można odbierać sygnał za pomocą zwykłej karty wifi umieszczonej w laptopie. Jednak problem jest taki że jest od nadajnika więcej niz 300m. Co za tym idzie potrzeban jest antena zewnętrzna kierunkowa panelowa i zewnętrzny acces point w technologi 5ghz i standardzie Na allegro jest duży wybór. Niechce kupić jakiegoś szmelcu, więc proszę o wasze porady w kupnie sprzętu. #2 08 Sep 2008 11:31 system system Level 15 #2 08 Sep 2008 11:31 Witam Ja z doswiadczenia polecam Access Point RDAA-81 (CA8-4 PRO) Wistron'a moze niepozorny sprzecik o dosc zadowalajacych parametrach w tym przedziale cenowym , obsluguje zarowno jak i 5 Ghz #3 08 Sep 2008 12:38 Rhingsm Rhingsm Company Account Level 29 #3 08 Sep 2008 12:38 No ok co do acces pointa to chyba wezme tego wistrona, a co do anteny na co zwrocic uwage?? I co mi bedzie jeszcze potrzebne? Wszystko jest na koncowkach rj45 czy na innych montowane? #4 08 Sep 2008 12:44 system system Level 15 #4 08 Sep 2008 12:44 napisz jaka jest orientacyjna odleglosc od nadajnika oraz czy masz optyczna jego widocznosc #5 08 Sep 2008 12:48 Rhingsm Rhingsm Company Account Level 29 #5 08 Sep 2008 12:48 okolo 600m a co do widocznosci to raczej ciezko, miasto zaleca kupic antene zewnętrzna kierunkowa panelowa w technologi 5ghz #6 08 Sep 2008 13:08 system system Level 15 #6 08 Sep 2008 13:08 jesli nie masz widocznosci optycznej moze byc roznie, dziwi mnie takze ze hotspot jest uruchomiony tylko w tej technologi bo raczej nadal standardem jest Ghz wspomagane dodatkowo 5Ghz, co do anten to niestety ale trzeba troche potestowac ale wszystko zalezy tez od ceny bo w tym przypadku cena bedzie poniekad wyznacznikiem jakosci nie polece ci konkretnej anteny gdyz w kazdych warunkach bedzie miala zastosowanie inna antena i niestety ale w przypadku sieci radiowych nie da sie jednoznacznie okreslic ze taka czy taka antena bedzie dobra lub zla poniewaz zbyt wiele czynnikow zewnetrznych wplywa na poziom polaczenia. Ja w przypadku braku widocznosci optycznej zastosowal bym antene mikropaskowa ( ale dlaczego miasto zaleca antene kierunkowa skoro nie ma widocznosci nadajnika ? nie rozumiem ) #7 08 Sep 2008 13:43 Rhingsm Rhingsm Company Account Level 29 #7 08 Sep 2008 13:43 podam linka do tego tematu to sami zobaczycie jak to jest w zakladce internet bezprzewodowy sa wszystkie informacje #8 08 Sep 2008 14:59 11111olo 11111olo Level 42 #8 08 Sep 2008 14:59 600 m to nie tak daleko. Poza tym nie wprowadzaj w błąd - tam są nadajniki 2,4 GHz i 5 GHz. Napisz co Ci zasłania sygnał. #9 08 Sep 2008 15:01 Rhingsm Rhingsm Company Account Level 29 #9 08 Sep 2008 15:01 Są nadajniki to fakt ale pisze że powyżej 300m od nadajnika należy się zaopatrzeć w antene o standardzie 5ghz. Zasłania pare domów jednorodzinnyhc i mały ogródek z drzewami #10 08 Sep 2008 15:08 11111olo 11111olo Level 42 #10 08 Sep 2008 15:08 To że piszą żeby używać 5 GHz to nie oznacza że tak trzeba zrobić jeśli lepiej by łapało na 2,4 GHz Poza tym wątpię żeby sygnał przeszedł przez kilka budynków. #11 08 Sep 2008 15:10 Rhingsm Rhingsm Company Account Level 29 #11 08 Sep 2008 15:10 Mówie jak się dowiedziałem, obraz całej sytuacji będe mieć dopiero pod koniec tygodniua Strony: 1 2 3 [4] 5 6 7 8 ... 10 Do dołu Wątek: FRONT ASSIST - nieprawny system i rozpoznawanie znaków drogowych (Przeczytany 75616 razy) 0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek. KrzysztofB, ja mam też Highline w Rzeszowie ale kupiony nie w Atorudzie, tylko na Śląsku. Mi tylko znaków nie czyta... ,Niezły ten serwis skoro nie wiedzieli że ma być akcja ze znakami .Front Assist w innych serwisach naprawiają jak podają koledzy bez akcji tylko na gwarancji... Zapisane Witamy w klubie,Dla pocieszenia dodam, że niektóre moje problemy zajęły VW 2 lata z haczykiem, ale poprawili;) Dzięki temu wasze TSI nie wibrują przy włączonym ACT w niskich zakresach twoje problemy są (FrontAssist) lub będą (rozpoznawanie znaków) serwisowana Front Assist już jest zakładając , że twoje auto się łapie na kryteria (możliwa jest np. niezależna usterka sterownika, zamontowany był dobry i się zepsuł;) ). To naprawiane jest na gwarancji. Jak będą ci brzęczeć, podamy TPI/nr akcji. Jak to nie zadziała to serio zmień do rozpoznawania znaków ostatni news mówi o 7 tygodniu 2017 roku, wtedy pojawi się odwracających lusterkach pierwsze słyszę, a chyba przeczytałem każdy post na niemieckim motor talku. Co ci szkodzi film nakręcić? Klienci czasami zmyślają problemy (kiedyś nie mogłem płożyć fotela i coś mi się po kilku wypożyczonych autach przywidziało, że mój Golf to miał a to była regulacja podparcia;) ), więc jak nie można go powtórzyć to warto pomóc serwisowi. Inna sprawa, że powinni grzecznie współpracować i nie wmawiać Ci, że ściemniasz. Mam nadzieję, że tak nie do pism do VW się nie wypowiem. Mi wystarcza, że ewentualnie usuwają problemy. Póki auto jeździ i się nie niszczy nic od ci się nudzi to ciśnij - jak kupiłeś na osobę prywatna, to mi tu wygląda, że auto nie zgadza się z umową - a chyba są ustawowe wymagania, ile mają czasu na usunięcie usterki. Prawnikiem nie jestem:) Zapisane A zdjęcie wykręcającego się lusterka w załączniku Zapisane Heh:)Pobawmy się w adwokata diabła, czyli serwis VW:)-czy to lusterko było w złożonej pozycji i się tak rozłożyło?-czy ktoś lub coś (parkujący pojazd, przechodzący człowiek (może złośliwy?) nie przestawiło tego lusterka zanim zaczęło się rozkładać lub po ?-czy to się stało raz czy już wiele razy? Zapisane Lusterko za pierwszym razem rozłożyło się tak z pozycji złożonej, przy otwieraniu samochodu, po złożeniu i ponownym rozłożeniu znowu się wykręciło, załapało dopiero za 4 razem. To było lusterko prawe. Wczoraj natomiast to samo miałem z lewym, ale nie powtórzyło się i po ponownym złożeniu i rozłożeniu było ok więc nie nagrałem ;/ Zapisane Kiedy auto było wyprodukowane? Zapisane A gdzie to sprawdzić, w dowodzie mam tylko dzień rejestracji. Zapisane Mi dealer podał kiedy się rozpoczęła i zakończyła produkcja. W dokumentach tego nie ma, w erwinie można sprawdzić. Kiedy Ci przyjechał? Zapisane W takim razie spróbuje się dowiedzieć w serwisie, przy najbliższej wizycie Zapisane Chciałem u siebie potestować (mój jest z samego końca listopada). Niestety zimy u nas nie ma a Tigi śpi w garażu:). Może niedawno była jakaś zmiana w produkcji, stad pytanie Jak mniej więcej napiszesz kiedy był produkowany to może to komuś z podobnym problemem pomoże. Zapisane Witam. Jak u większości problem z rozpoznawaniem znaków przy zainstalowanych mapach w nie odpowiada na ten i inne problemy ale jeżeli chodzi o Inter Welm to już norma w nowym roku będę zmorą tego serwisu Zapisane Witam w klubie najgorszych zmór;)Możesz opisać w wątku 'lista fuckupów...' co jeszcze Ci nie działa?. Wtedy inni będą mieli łatwiej przy odbiorze. Zapisane Witam po raz pierwszy na Forum. Od kilku dni mam nowego Tiguana i potwierdzam: nie działa system identyfikacji znaków. Zgłosiłem u mojego dealera i po 3 godzinach dostałem auto z rozpoznawaniem znaków. Ale... nie działała nawigacja! Okazało się, że serwisant wysunął SD ze slotu i tym samym wyłączył nawigację. Kiedy wcisnąłem SD na miejsce, zadziałała nawigacja, ale system znaków padł. Zgłosiłem problem i pytanie, dlaczego tak zrobili nie uprzedzając mnie o żenującej alternatywie: albo znaki, albo nawigacja. Na razie cisza. Zapisane Zgłosiłem problem i pytanie, dlaczego tak zrobili nie uprzedzając mnie o żenującej alternatywie: albo znaki, albo nawigacja. Na razie ktoś z użytkowników Tiguana II dostał "coś na pociesznie" od jakiegoś serwisu w związku z "niepełnosprawnością" nowego auta ??? Zapisane Niiiiiic... Poprawili mi Front Assist, ale za mało jeszcze znam auto, żebym był na 100 % pewien, że system działa. Mam wrażenie, że poza znaczkiem auta na podhajlajtowanych prostokącikach nie robi nic, nie hamuje... a na pieszym wole nie sprawdzać. Zapisane Oj hamuje... dwa razy udało mi się wymusić ostrzeżenie (duży czerwony komunikat między zegarami i głośny alarm), ale wtedy też ja zahamowałem, bo nie mogłem już czekać... A raz się zdażyło, że sam zahamował, uważam że raczej bez potrzeby, bo jechałem powoli w mieście, na poboczu stał kurier, a przed nim wyszedł pieszy na jezdnię... tyle, że jeszcze dość daleko było.. Zapisane ------------------------------------------------------------------------------------Tiguan II TDI 150 KM, 4Motion, DSG-7 + pakiet Offroad FrontAssist dziala w kilku etapach (od 30km/h do vmax dla tiguana, na pewno wiecej niz 200km/h)Wykrywa samochody zatrzymane i poruszające ostrzeżenie wstępne (lekko zwiększone ryzyko kolizji)- sygnały akustyczne i wizualne- podniesienie ciśnienia w układzie hamulcowym- zwiększenie progu czułości asystenta hamowania2. ostrzeżenie główne (zwiększone ryzyko kolizji)- zwiększenie progu czułości asystenta hamowania- szarpnięcie (krótkotrwałe hamowanie)- częściowo automatyczne hamowanie ( m/s^2)3. zaawansowane częściowo automatyczne hamowanie (duże ryzyko kolizji)- hamowanie 6-8 m/s^24. Pełne hamowanie (nieunikniona kolizja)Przy City Emergency Brakingu (poniżej 50km/h)1. ostrzeżenie wstępne (tylko w zakresie prędkości 30-50km/h, lekko zwiększone ryzyko kolizji)- sygnały akustyczne i wizualne- podniesienie ciśnienia w układzie hamulcowym- zwiększenie progu czułości asystenta hamowania2. ostrzeżenie główne (tylko w zakresie prędkości 30-50km/h, zwiększone ryzyko kolizji)- zwiększenie progu czułości asystenta hamowania- szarpnięcie (krótkotrwałe hamowanie)3. automatyczne częściowe hamowanie (od 4 do 50km/h, bardzo wysokie ryzyko kolizji lub kolizja nieunikniona)- automatyczne hamowanie 8m/s^2Pedestrian protection (od 4km/h do 65km/h - na pewno robione jest radarem nie kamerą więc działa w nocy)1. ostrzeżenie wstępne ( lekko zwiększone ryzyko kolizji)- sygnały akustyczne i wizualne- podniesienie ciśnienia w układzie hamulcowym- zwiększenie progu czułości asystenta hamowania2. ostrzeżenie główne (zwiększone ryzyko kolizji)- zwiększenie progu czułości asystenta hamowania3. automatyczne częściowe hamowanie (od 4 do 50km/h, bardzo wysokie ryzyko kolizji lub kolizja nieunikniona)- automatyczne hamowanie 8m/s^2W Tiguanie mogły zmienić się częściowo szczegóły Golfie doszedłem do punktu 2 przy 50km/h (City Emergency Braking), fałszywy alarm przy przejeździe przez tory. Zdarzały się fałszywe alarmy raz na kilka miesięcy,w jednym wypadku powtarzalne (ten sam fragment drogi, mocny zakręt o 90 stopni, 60km/h i latarnia na przeciw:)) Pozostałe ostrzeżenia były jak najbardziej do ACC ten w Golfie 7 (wczesny czujnik Boscha, montowany w pierwszych modelach, tzw. "oko") był mało podatny na śnieg, błoto i silny deszcz. W trudnych warunkach dobrze regulował, chociaż to nie jest generalnie dobry pomysł, żeby uzywać ACC w takiej sytuacji. W Tiguanie już dwa razy mi się wyłączył - jak został obklejony błotem pośniegowym i raz bez sensu kompletnie na miejskiej dwupasmówce przy pięknej pogodzie - po krótkim czasie włączył się sam. Zapisane Dzięki, rk, za precyzyjny opis. Wiem czego oczekiwać. Ale to, domyślam się, teoria z dokumentacji systemu, którą ciężko sprawdzić w praktyce. Na razie, mimo podjeżdżania blisko do paru przeszkód (np. samochód) nie dzieje się u mnie nic, poza sylwetką autka przesuwającą się na białe pola "strefy zagrożenia". Ani sygnału dźwiękowego, ani wizualnego, a było prawie zderzak w zderzak. W opcjach systemu wszystko włączone. Zapisane W opcjach systemu wszystko włączone. City Emergency Brake powinien działać przy małych prędkościach ale jeżeli nie masz żadnych sygnałów to pewnie coś nie działa = wizyta w serwisie Zapisane Opis teoretyczny zeby urealnic oczeekiwania. Jak napisalem w praktyce sprawdzilem tylko do pkt 2 i to na innym aucie z platformy MQB. Tiguana mam dopiero miesiac i nie zdazylem sie jeszcze zagapic:). Wygenerowanie tego ostrzezenia jest rzadkie, naprawde wymaga niebezpiecznej sytuacji. Mi zdarzalo sie raz na kilka miesiecy. To zalezy nie tylko od odleglosci ale rowniez roznicy predkosci i dynamiki jej zmian, a takze np. od tego czy sam juz nie hamujesz i jak intensywnie praktuce to to chyba mozna jedynie przetestowac tak jak zrobil to to jedz do serwisu. Ja zawsze jezdze autem z zalozeniem ze aystemy asystujace sa niesprawne. To dla mnie tylko do konca rozumiem uwagi o sylwetce autka przesuwajacej sie w biale pole strefy zagrozenia. Mozesz jasnie? Przpomina mi to opis ikon ACC. Ostrzezenie z FA i ECB to czerwony duzy samochod, nie sposob tego przeoczyc. Moze piszesz o ostrzezeniu o zbyt malej odleglosci do poprzedzajacego pojazdu?? Jak bedziesz za blisko, to FA i ECB tylko zmniejsza predkosc a do kolizji moze 1 m za kims nie utuchomi FA/ECB. On musi jeszcze odpowiednio zachamowac albo ty jechac wyraznie 06 - Styczeń - 2017 - 15:25:43 Spojrz jeszcze w menu ustawien. Jestem w podrozy i nie dam rady sprawdzic instrukcji, ale cos mi swita, ze byc moze mozna ustawic czulosc. Byc moze masz ustawione na pozne informowanie. Zapisane Witam,Tiguana odebrałem pod koniec grudnia, na początku grudnia wyszedł z fabryki. Póki co wszystko co miało być działa, poza tym nieszczęsnym rozpoznawaniem znaków drogowych. I tak jak u innych po odłączeniu karty z nawigacją działa, ale jest to bardziej denerwujące niż pomocne - jak nie ma znaku znoszącego ograniczenie, to ograniczenie prędkości wyświetla się dopóki się nie zgasi testowałem na wiejskich dróżkach, nawet przy progach zwalniających, także działa bezproblemowo, przy bardzo ostrym zakręcie potrafi zgubić poprzedzający samochód, ale szybko go odnajduje. Zatrzyma się i ruszy, także tutaj nie ma do czego się przyczepić. Pozostaje czekać na aktualizację nawigacji. Zapisane Jeszcze raz dzięki, rk, za dobre naprowadzanie. Rzeczywiście, FA chyba działa, bo po raz pierwszy i na razie jedyny zapalił się czerwony samochodzik, gdy auto było na ciasnym zakręcie ze stalowymi barierami. Od kupy żelastwa radar musiał dostać kopa... Przynajmniej wiem, że działa. Na obiektach ruchomych martwych i żywych nie próbowałem. Natomiast "samochód na podświetlonym tle" - masz rację, to było ACC, bez ustawionej prędkości. Charakterystyczne: znaczek ogranicznika z parametrem ___ km/h skutecznie zasłonił wskazanie całkowitego przebiegu pojazdu na wyświetlaczu centralnym. Pozostawił mi tę funkcję włączoną ów sprytny serwisant, który wyłączył mi nawigację, bym mógł się nacieszyć identyfikacją znaków. Nie zmienia to wszystko faktu, że doskonałość systemu FA nie daje mi pewności, czy aby na pewno auto zahamuje przed pieszym. Albo kolesiem jadącym po przejściu na rowerze. Zapisane Jeszcze raz dzięki, rk, za dobre naprowadzanie. Rzeczywiście, FA chyba działa, bo po raz pierwszy i na razie jedyny zapalił się czerwony samochodzik, gdy auto było na ciasnym zakręcie ze stalowymi barierami. Od kupy żelastwa radar musiał dostać kopa... Zatem doświadczyłeś fałszywego alarmu po raz pierwszy;)Nie zmienia to wszystko faktu, że doskonałość systemu FA nie daje mi pewności, czy aby na pewno auto zahamuje przed pieszym. Albo kolesiem jadącym po przejściu na rowerze. Żaden system nie da Ci takiej pewności:)Zawsze traktuj to jako backup na wypadek gdybyś sam spartolił. Wtedy zwykle zwiększasz prawdopodobieństwo uniknięcia/zminimalizowania kolizji. I nawet jak ten system zacznie hamować, jak warunki na to pozwolą hamuj do oporu sam. TO samo dotyczy ACC - jak Ci się wydaje, że nie da rady wyhamować lepiej hamować lub rowerzysta może wyskoczyć jak już będziesz za blisko. Wtedy system tylko zmniejszy prędkość. Lepsze to niż nic, bo sam możesz w ogóle nie będziesz siedział na zderzaku (przy widocznym ostrzeżeniu o za małej odległości - dwa małe samochodziki rozdzielone wykrzyknikiem) to FA może tak jak ty nie zdążyć zahamować. Ja z doświadczenia - poza miastami jeżdżę ne '4 kreskach' na ACC - mam wystarczająca widoczność przy prędkościach autostradowych i daje mi to czas by ominąć np. oderwaną oponę. Przy śliskiej nawierzchni należy również uważać bo FA nie zdąży agresywnej jeździe na zderzaku należy system wyłączyć - potrafi zareagować np. jak zaczniesz wyprzedzanie i auto będące na skos może wpaść w 2:43. Niestety, jest trochę jest błędów w opisach testowych ściągnięciu raportu stąd dostępne są przetestowane prędkości i warunki kiedy system jest w stanie uniknąć kolizji/ograniczyć skutki. Ostatnio spadło mi na pół drogi drzewo - FA nie zareagował. Żona i owszem:) Udało się dzięki jej ostrzeżeniu ominąć. Fakt, że pień zajmował tylko 25% drogi, reszta to korona z lub tempomat rzeczywiście zakrywa wskazania przebiegu do czasu wyłączenia ogranicznika/tempomatu. Przebieg widoczny jest tylko podczas włączania/wyłączania zapłonu na krótka chwilę. Zapisane Ostatnio spadło mi na pół drogi drzewo - FA nie zareagował. Żona i owszem:) Udało się dzięki jej ostrzeżeniu ominąć. Fakt, że pień zajmował tylko 25% drogi, reszta to korona z i mamy najlepszy system ostrzegawczy. Trzeba żonę wozić ze sobą Zapisane Pedestrian protection (od 4km/h do 65km/h - na pewno robione jest radarem nie kamerą więc działa w nocy)1. ostrzeżenie wstępne ( lekko zwiększone ryzyko kolizji)- sygnały akustyczne i wizualne- podniesienie ciśnienia w układzie hamulcowym- zwiększenie progu czułości asystenta hamowaniaMAm wątpliwość czy ochrona pieszych jest przez radar a nie kameręKamera która jest zainstalowana ma oznaczenie PR-VL1 w przypadku kamer ...654C i F a to oznacza rozszerzoną ochronę pieszych Zapisane Strony: 1 2 3 [4] 5 6 7 8 ... 10 Do góry Forum VW Club Polska - grupa VAG VOLKSWAGEN :: WARSZTAT Tiguan Tiguan II FRONT ASSIST - nieprawny system i rozpoznawanie znaków drogowych

front assist nie ma widocznosci